Ремонт системы охлаждения авто в Минске. Цена от руб!

Почему Вы теперь будете всегда обслуживаться у нас?

Забрали - отдали. Начинаем ремонт сразу и не держим Ваш автомобиль неделю
Вы не должны ездить на такси, пока в СТО кормят завтраками.

В 4 минутах от метро Партизанская, легко доехать из любого района Минска
подбросим до метро

Рассрочка по Халве
Все сделаем без денег - платите потом

Записываем на видео весь процесс
По запросу покажем видео от и до или пришлем фотографии в Viber

Не навязываем ненужные услуги , чтобы поднять средний чек, не ломаем , только советуем

Документально подтвержденная гарантия
До 1 года

Ремонт системы охлаждения авто в Минске

Говоря о системе, подразумеваются ее отдельные компоненты, находящиеся друг с другом во взаимосвязи и взаимодействии. Поэтому поломка или выход из строя одного может спровоцировать недееспособность всей системы охлаждения в целом.

Перечень услуг Стоимость
Замена радиатора охлаждения от 40,5 руб.
Замена термостата от 31,5 руб.
Замена помпы от 76,5 руб.
Промывка системы охлаждения от 45 руб.

* Сроки ремонта зависят от сложности и вида неисправности. Определить сложность и стоимость ремонта сможет полная диагностика. Диагностика может проводится до 6 часов. Но в среднем занимает около 20 минут.

Удивитесь, насколько приятная цена на ремонт и обслуживание в СТО8

Просто напишите задачу и мы пришлем в Viber цену (не накрутим ее позже), время работ и возможность записи в течение 26 минут!

Заявка отправлена

Спасибо, наш менеджер Иван уже читает Вашу заявку и сейчас напишет Вам

Система охлаждения двигателя предназначена для охлаждения деталей двигателя, нагреваемых в результате его работы и поддержания температуры в заданных пределах для обеспечения оптимальной работы двигателя. Основные неисправности системы охлаждения:

течь радиатора, насоса охлаждающей жидкости, соединений системы охлаждения
течь через прокладку головки блока цилиндров, уплотнение регулятора холостого хода (когда регулятор охлаждается антифризом и установлен на корпусе дроссельной заслонки)
низкая эффективность охлаждения двигателя, что приводит к перегреву двигателя
низкая эффективность обогрева отопителя салона автомобиля

Система охлаждения двигателя – наиболее важная система поддержания рабочей температуры двигателя внутреннего сгорания. Плановые работы над системой охлаждения подразумевают замену охлаждающей жидкости раз в 2 года. Не стоит пренебрегать этой рекомендацией, так как в современных автомобилях охлаждающая жидкость/антифриз является не только теплоносителем, но и смазкой для водяной помпы. При использовании воды или тосола, вместо антифриза, вы рискуете не только привести в негодность помпу, но и разрушить алюминиевые детали ДВС, такие как головка блока цилиндров.

Кроме того, не пытайтесь устранить течь при помощи горчицы или новомодных герметиков для системы охлаждения, заливаемых прямо в расширительный бачок системы охлаждения. Это чревато, в будущем, дорогостоящим ремонтом системы в целом, так как герметик забивает соты радиатора и отопителя, что приводит к их замене.

Если замена радиатора двигателя – процедура не из дорогих, то для замены радиатора отопителя придется раскошелиться на сумму 200$ и выше, и это только работа!

Добавьте сюда стоимость запчастей – вот реальная сумма ремонта при использовании сомнительных герметиков и "Дедовских методов"